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    304不銹鋼工件沉積耐磨防腐 DLC涂層性能變化分析

    頭 條304不銹鋼工件沉積耐磨防腐 DLC涂層性能變化分析

    納隆類金剛石碳基涂層因其高的抗腐蝕性、化學(xué)惰性、抗磨 損性和低的摩擦系數(shù)等優(yōu)異性能,被廣泛用作保護(hù)涂層。通過向 DLC 涂層中摻雜 Si 元素不僅可以進(jìn)一 步提高涂層的性質(zhì),而且還可以通過控制 Si 的摻入 量,沉積低應(yīng)力的多層結(jié)構(gòu)。這種多層結(jié)構(gòu)不但可 以沉積厚膜,而且還能延長(zhǎng)腐蝕離子的擴(kuò)散路徑,以增強(qiáng)其抗腐蝕性能。

    PVD功能涂層的10大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    PVD功能涂層的10大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    物理氣相沉積PVD是利用某種物理過程,如物質(zhì)的熱蒸發(fā)或受到粒子轟擊時(shí)物質(zhì)表面原子的濺射等現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)原子從源物質(zhì)到沉積涂層的可控轉(zhuǎn)移過程,是在分子、原子的尺度上沉積涂層PVD涂層技術(shù)具有沉積溫度低、對(duì)基體影響小、能制備多層復(fù)合納米涂層結(jié)構(gòu)、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。
    PVD涂層技術(shù)及其在發(fā)動(dòng)機(jī)零件中的應(yīng)用

    PVD涂層技術(shù)及其在發(fā)動(dòng)機(jī)零件中的應(yīng)用

    高純金屬材料在高電流,激光或其它技術(shù)條件下被“氣化”材料凝結(jié)在基材上形成希望的涂層在這個(gè)過程中沒有化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生在PVD工藝過程中被“氣化”的源材料通常是固體形態(tài),被稱之為“靶材”最典型的PVD技術(shù)。高真空,等離子激發(fā)的涂層沉積涂層工藝溫度從25度到450度(可以有遮蔽部位)需要清潔和無污染的表面最好的PVD工藝過程可提供磁控濺射來解釋描述,微米/納米晶粒,堅(jiān)硬,潤(rùn)滑的涂層殘余壓應(yīng)力,無邊間效應(yīng)-配合合理的鋒刃處理拋光面可以涂層,涂層后無需熱處理,對(duì)于孔或槽有一定的涂層限制。
    類金剛石涂層技術(shù)給刀具行業(yè)帶來哪些好處?

    類金剛石涂層技術(shù)給刀具行業(yè)帶來哪些好處?

    類金剛石涂層技術(shù)可有效提高工件使用壽命,使刀具作業(yè)過程中獲得優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。隨著類金剛石涂層技術(shù)的發(fā)展和推廣,在工件表面涂上一層或多層薄膜,可使工件表面硬度提高,并獲得優(yōu)良的綜合切削性能,所以類金剛石涂層在刀具工廠中得到廣泛的應(yīng)用。那么到底使用類金剛石涂層它有哪些優(yōu)勢(shì)呢,小編就為大家整理一下。
    DLC涂層提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨,解決汽車密封問題

    DLC涂層提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨,解決汽車密封問題

    dlc薄膜又叫類金剛石薄膜,它是一種新型的硬質(zhì)潤(rùn)滑功能薄膜材料,具有sp2和sp3電子軌道雜化的碳原子空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),通常為非晶態(tài)或非晶—納米晶復(fù)合結(jié)構(gòu)。dlc薄膜具有高的硬度、優(yōu)異的減摩耐磨性能、高熱導(dǎo)率、低介電常數(shù)、寬帶隙、良好的光學(xué)透過性以及優(yōu)異的化學(xué)惰性和生物兼容性等。
    301不銹鋼表面為提高耐磨性應(yīng)該表面鍍鈦技術(shù)?

    301不銹鋼表面為提高耐磨性應(yīng)該表面鍍鈦技術(shù)?

    首選DLC高硬度耐磨涂層,除了DLC本質(zhì)上除了制備成本高和不耐高溫以外,從摩擦系數(shù),硬度,化學(xué)穩(wěn)定,工藝成熟度來說簡(jiǎn)直是耐磨涂層首選。近年DLC的加工價(jià)格也在緩慢降低,如果能在成本上談攏,不換供應(yīng)商不換工藝那就更好,實(shí)在不行就多找?guī)准胰ピ儌€(gè)低價(jià)看看能否接受。因?yàn)椴讳P鋼上直接做DLC結(jié)合力很一般,所以我猜想你們之前的供應(yīng)商應(yīng)該是用復(fù)合涂層,所以成本會(huì)比較高。這也是正常的。
    汽車柱塞表面DLC涂層處理后,實(shí)現(xiàn)無油微油潤(rùn)滑及密封性能

    汽車柱塞表面DLC涂層處理后,實(shí)現(xiàn)無油微油潤(rùn)滑及密封性能

    DLC涂層可以通過增加汽車柱塞的硬度,硬度高達(dá)2500HV,實(shí)現(xiàn)無油微油性能,且汽車柱塞表面DLC涂層后,其密封性好,這極大的節(jié)省漏油的問題,提升了汽車柱塞使用壽命。DLC涂層的高硬度和優(yōu)異的性能使其成為一種理想的功能性涂層材料,在各種應(yīng)用領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。
    dlc 涂層膜厚測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

    dlc 涂層膜厚測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

    DLC 膜層具有高硬度和高彈性模量,時(shí)具有熱導(dǎo)率高、耐腐蝕、耐磨損以及良好的真空摩擦學(xué)特性,所以很適合于作為耐磨涂層。目前制備 DLC 薄膜的方法很多,工藝溫度可低至100 ~ 250C目前對(duì) DLC 膜層尚無明確的定義和統(tǒng)一的概念(認(rèn)為達(dá)到天然金剛石硬度、20% 的絕緣無定形碳膜就稱為 DLC 膜層)。不同的制備方法與不同的沉積方法制備的 DLC 膜層硬度差異很大, sp/sp以及含量不同,薄膜的力學(xué)性能也不同。
    PVD涂層3微米厚耐磨嗎?

    PVD涂層3微米厚耐磨嗎?

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