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隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對(duì)各種機(jī)械設(shè)備零件表面性能的要求也越來(lái)越高，在高速高溫重載、磨損、腐蝕介質(zhì)等條件下的工作零件，常常因其表面局部損壞而使整個(gè)零件失效報(bào)廢

物理氣相沉積(PVD)TiN涂層是應(yīng)用最廣泛的一種表面強(qiáng)化技術(shù)。由于 TiN 涂層具有高硬度、高粘著強(qiáng)度、低摩擦系數(shù)、好的抗腐蝕性的特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于數(shù)控加工、航空制造、汽車生產(chǎn)等領(lǐng)域。

通過(guò)等離子氮化和TiN 復(fù)合涂層，其涂層的結(jié)合力得到提高，這由于TiN 復(fù)合涂層與滲氮層中的在鍍膜過(guò)程中發(fā)生了反應(yīng)擴(kuò)散，使?jié)B氮基體與TiN 復(fù)合涂層之間界面結(jié)合增強(qiáng)，從而提高了復(fù)合涂層的結(jié)合力，此外滲氮層作為中間硬化層的效應(yīng)TiN 裂紋的擴(kuò)展只有在基體界面上才能進(jìn)行，延長(zhǎng)了裂紋移動(dòng)路徑，因此大大增加TiN 結(jié)合力，提高了有效硬化深度。通過(guò)45號(hào)鋼表面進(jìn)行TIN氮化鈦涂層，發(fā)現(xiàn)45號(hào)鋼的性能發(fā)生以下三個(gè)地方的變化。

(1)采用PVDTiN復(fù)合表面處理技術(shù)，制備出的復(fù)合涂層能有效提高工模具的性能，可以提高工模具表面硬度50%以上，表面硬度達(dá)到2 200 HV以上.

(2)在真空離子鍍膜過(guò)程中，滲氮中間層組織在復(fù)合涂層中起到強(qiáng)化效應(yīng)，對(duì)整個(gè)復(fù)合涂層的結(jié)合力影響極大，因此必須優(yōu)化復(fù)合涂層中滲氮層的結(jié)構(gòu)，使?jié)B氮層的表面不含化合物層、晶界上沒(méi)有氮化鐵沉淀物和無(wú)脫碳層現(xiàn)象。

(3)整個(gè)TiN 復(fù)合涂層的硬度呈現(xiàn)梯度結(jié)構(gòu)，硬度由表至里逐漸降低.